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          輪轂修復技術
          汽車鋁合金輪轂升級注意事項
          發布者:輪轂修復http://www.idaben.com/ 發布時間:2015/9/27 12:39:15

           現在汽車輪轂的改裝升級是大家非常喜愛的項目之一,而對汽車輪轂的升級所使用的最常用的方法就是換用鋁合金輪轂,或者是采用加大輪轂改善汽車的性能以及外觀,于此同時大家在使用的時候要注意汽車輪轂修復設備出現劃痕,對鋁合金輪轂修復也是其中的重點,如今鋁合金輪轂在升級的時候需要注意的事項有以下幾點:

            1、輪轂形狀

            輪轂的結構是復雜、密集的輪轂的確是很美觀,就顯得非常有檔次,不過洗起來就非常的麻煩,簡約的輪轂就十分動感十足,干凈利落。

            2、輪轂大小

            為了能夠改善汽車的性能而加大輪轂是當前的熱門,在輪胎外徑不變的情況下,加大輪轂配合寬而扁的輪胎可以有效的減少汽車的擺動,穩定性就得到提高,如果輪胎扁、厚度薄,舒適性就會不好,一般來講,根據原車輪轂大小加大一兩號最為合適。

            3、PCD值與孔位

            孔位所指的就是輪轂的固定的時鎖入的螺帽的數目,一般情況下是4孔或者是5孔,PCD值就是將這些孔位相連形成圓之直徑,因此輪轂上要有8個洞,就是為了適應這兩種不同的PCD值

               4、輪轂偏距

            輪轂的橫剖面中心到螺絲孔固定的基準的數倍,對房車而言是正的,對少數的車輛來說是負的,例如:一輛車的offest值為40,如果換上了45的鋁輪轂,此項設計與車輛轉向特性,車輪定位角度都有關系,如果差距過大會導致輪胎不正常的磨損,甚至是高度爆胎失控等副作用,不可不慎。





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